シンガポール観光地

さすが観光で生計を立てている?国だけあって、いたるところに見所があります。

オランウータンと食事ができる動物園、隣接する店ではハンドバックも売っているワニ園、南国の鳥やチョウチョが放し飼いになっているバードパーク、夜行性の動物が見れるナイトサファリ、熱帯の国ならではの珍しい植物が見れる植物園、国花(ミス・ジャワキム:蘭の品種)が咲いている蘭園。 屋内では国立劇場博物館水族館など。 アミューズメントではシンガポール最大の大きさを誇るセントーサ島。島内には大きなマーライオン像(像の中へも入れます)、歴史館水族館ゴルフ場などがあり、島内を走るバスを利用すれば移動が便利です。最近はユニバーサル・スタジオ・シンガポール経営のアミューズメント、カジノも運営されました。セントーサ島へはケーブルカー、モノレール、タクシーなどで行くことができます。 その他、欧米風のバーやレストランが建ち並ぶクラークキーボートキーがあります。2002年10月に完成したシンガポール最大級の文化施設「エスプラネード・シアターズ・オン・ザ・ベイ」は表面に無数の突起物を持つ半円状のホールを持ち、その形状から「ドリアン」の愛称で親しまれています。また、「サンテック・シティ」は風水で設計されたと言われており、4つのビルの並び方にも意味があるようで、中央に噴水があります。 市街地を離れると科学館チャイナ(瀬戸物)の製造工場、中国明朝を模したミンビレッジ中国庭園日本庭園などがあります。観光地ではありませんが、4つの大きな宗教があるため、仏教寺院ヒンズー寺院教会モスクなどが町中に点在しています。これらを見物するのも楽しいでしょう。ただ、宗教によっては女性は入れないなど、制約がありますので確認して見学しましょう。

では、シンガポールの観光スポットを紹介します。

アミューズメント セントーサ島
  クラークキー ボートキー
  ミン・ビレッジ
  サンテック・シティ
  シンガポール・フライヤー
屋内 博物館
  水族館
  国立劇場
  科学館
  エスプラネード・シアターズ・オン・ザ・ベイ
寺院 仏教寺院
  回教寺院
  ヒンズー寺院
教会 セントアンドリュース
  カトリック教会
建物 市庁舎
  ホテル
    マリーナベイサンズ(MBS)
  ラッフルズ
  フラトン
庭園 中国庭園
  日本庭園
工芸館 チャイナ(瀬戸物)の製造工場
  ピューター工房
動物、鳥 ナイトサファリ
  動物園
  ワニ園
  バードパーク
名所、旧跡 メモリアルパーク
  日本人墓地
  ブキティマ(フォード社跡)

<セントーサ島>2010.7

セントーサ島中央出入口 2005 セントーサ島 島内バス 2005
マーライオンタワー マーライオンの口から見る。 ユニバーサル・スタジオ・シンガポール
日本軍に向けた砲台のあるシロソ砦 砲台が動き、砲撃の様子が音と共に再現される 対岸の戦勝地
   
                   (写真:ウキペディア)
2005.3.28発行のシンガポール新聞(ストレイトタイムス)に、
◆セントーサ島のモノレールが23年間の歴史に幕を下ろす◆の記事が載りました。
2005年3月15 日の夜10時、セントーサ島のモノレールが最後の運行を行いました。これまで 23年間にわたって、セントーサ島の観光客の足となって活躍していたモノレー ルが、いよいよ廃止になったということです。モノレールが廃止になることは、 その前の週にシンガポール国内のニュースに流れたようですが、そのニュースが 出てからは、モノレールの乗客数がそれまでの倍以上に増えたということで、シ ンガポール国内でも、モノレールを懐かしく思ったり、廃止を惜しむ人がたくさ んいたのでしょうね。私も、シンガポールにいたときは、家族や、日本からのお 客さんと一緒にモノレールに乗りましたが、その時の印象は、「いつになったら 来るんだー。この暑い中いつまで待たせるんじゃぁ。」、「暑っつーい。エアコ ンはないのかよー。」、「スピード遅すぎっ。歩いた方が速いんじゃないの。」 といったさんざんなものだったのですが、逆に、何でもスピードが速いシンガ ポールの中にあって、無意味に遅いモノレールに揺られて、周りの景色を眺めて いると、なんだかゆったりとした気分になったという思い出もあります。さて、 廃止されるモノレールの代わりは、1億4千万シンガポールドルをかけて最先端 の電車が整備されるということです。この電車は、モノレールのようにセントー サ島内の交通ということではなく、MRTのハーバーフロント駅(Vivo City)からセントーサ 島を6分で結ぶもので、3分おきに運行され、しかもエアコン付きだそうです。 セントーサ島内には、セントーサ島に入って最初のセントーサ駅、マーライオン 像の近くのマーライオン駅、ビーチ近くのパラワン駅という駅が設置されるとい うことで、現時点で、建設は70%程度まで進んでいるということですが、完成 は11月になるということです。完成すれば、シンガポール本島からの接続も非 常に便利になり、気軽にセントーサに遊びに行けそうです。なお、完成までは代 替バスを運行させるということですが、ちょっと不便そうですね。セントーサ島 は、誘客のために30億シンガポールドルをかけて再開発を行っており、この電 車の整備もその一環だということで、再開発後のセントーサがどうなるのか ちょっと楽しみではありますが、セントーサ島へのフェリーの廃止に続き、モノ レールも廃止されたということで、便利になっていくのはいいことですが、乗る ことを楽しむより、少しでも速く移動する方がいいというのは、やはり、いかに もシンガポールらしいなあと感じさせます。  2005.5

<回教寺院:サルタンモスク>2010.7

  内部:座席はメッカを向いている  

<寺院:ツアン・ホッケン寺院>2010.7

    細かい彫刻が! 天井の彫刻

<シンガポール・フライヤー>2010.7

運営前、工事中のフライヤー     F1のコースが見える

<日本人墓地>2010.7

場所はイオ・チュー・カン・ロード(Yio Chu Kang Rd)と、Ang Mo Kio Ave 3,Hougang Ave 2の交差するところから
南へ下って、Chuan Hoe Ave 沿いに有る Japanese Cemetery Park が日本人墓地公園である。

標識は"墓地公園"となっている 入り口にある案内板 二葉亭四迷の墓 慰霊塔と墓地全景

<ヒンズー寺院>

   
     

<教会(カトリック)とホテル>2010.7

イエス・キリスト司教座教会 正面 教会の近くにあるラッフルズホテル

ホテル<マリーナ・ベイ・サンズ>

ホテル全景
ホテル敷地内にはカジノがある
最上階のスイミングプール
 
建設中(2009年頃)
 
 
<フラトン・ホテル>
   
マーライオン側から
   


<動物園>

 

<中国庭園>

 

<バードパーク>

 

エスプラネード・シアターズ・オン・ザ・ベイ

ドリアンを模した   シンガポール・フライヤー内から マーライオン側から
     
 
 
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